ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ SUV / Crossover

Hyundai Kona

€ 17.000

Face lift N-line

Συζητήσιμη

Βασικές Πληροφορίες

Κυβικά
1000cc
Ιπποδύναμη
120hp
1η ταξινόμηση
1/2021
Χιλιόμετρα
51.000χλμ

Επιπλέον Λεπτομέρειες

Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Ασπρο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Χειροκίνητο
Πόρτες
5
Πινακίδα
Μονό
Κτεο έως
09/2027
precision_manufacturing

Τεχνικά Στοιχεία

Δεδομένα από AI Research

bolt Ισχυς
120 hp στις 6.000
rotate_right Ροπη
172 Nm στις 1.500
timer 0-100 km/h
12,0 sec
speed Τελικη
181 km/h
sync_alt Κινηση
FWD
donut_large Κυβισμος
998 cc
view_column Κυλινδροι
3
local_gas_station Καυσιμο
Βενζίνη
verified Εκπομπες
Euro 6d-TEMP
tag Οικογενεια
Kappa II T-GDi
settings_suggest Βαλβιδες
DOHC 12V CVVT
water_drop Τροφοδοσια
Άμεσος Ψεκασμός (GDi)
sync Χρονισμος
Chain (Καδένα)
oil_barrel Λαδι
SAE 5W-30 ή 0W-20 ACEA C2/C5
settings Τυπος
Manual
123 Σχεσεις
6
factory Κατασκευαστης
Hyundai Transys
rotate_right DMF
Διπλής μάζας
location_city Πολη
8,2 L/100
road Εθνικη
6,0 L/100
compare_arrows Μικτη
7,1 L/100
cloud CO₂
129 g/km
propane_tank Ντεποζιτο
50 L
route Αυτονομια
650 km
width Μηκος
4.165 mm
height Πλατος
1.800 mm
straighten Υψος
1.565 mm
swap_horiz Μετ/βαση
2.600 mm
luggage Χωρος
361 L
deployed_code Μεγιστος
1143 L
scale Βαρος
1.233 kg
expand_less Εμπρος αναρτηση
MacPherson strut
expand_more Πισω αναρτηση
Torsion beam (Ημιάκαμπτος άξονας)
do_not_disturb_on Εμπρος φρενα
Ventilated discs
do_not_disturb_on Πισω φρενα
Solid discs
trip_origin Τιμονι
Electric (MDPS)
sync Κυκλος στροφης
10,6 m
star NCAP 2017
★ ★ ★ ★ ★
security Αεροσακοι
6
person Ενηλικες
87%
child_care Παιδια
85%
directions_walk Πεζοι
62%
smart_toy Υποβοηθηση
60%
Στανταρ εξοπλισμος
ABS ESP Hill Start Assist TPMS
Προαιρετικα
Blind Spot Detection Rear Cross Traffic Alert

Ιδιαιτερότητες

Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά

37 διαθέσιμες

Ασφάλεια

  • Κάμερα οπισθοπορείας
  • Lane Assist
  • Adaptive Cruise Control
  • Αυτόνομο φρενάρισμα (AEB)
  • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
  • Αισθητήρας πίεσης ελαστικών (TPMS)
  • ABS
  • ESP
  • Αερόσακος οδηγού
  • Αερόσακος συνοδηγού
  • Αερόσακοι πλευρικοί
  • ISOFIX

Άνεση

  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Κλιματισμός (A/C)
  • Υδραυλικό τιμόνι
  • Ηλεκτρικοί καθρέφτες
  • Cruise Control
  • Υπολογιστής ταξιδίου
  • Bucket καθίσματα
  • Φωτισμός χώρου (ambient)
  • Δερμάτινο τιμόνι

Πολυμέσα

  • Bluetooth
  • USB
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Οθόνη αφής
  • Ψηφιακός πίνακας οργάνων

Λοιπά

  • Turbo
  • Σύστημα Start / Stop
  • Ζάντες αλουμινίου
  • Αισθητήρας φώτων
  • Ατρακάριστο
  • Βιβλίο Service
  • Μη καπνιστή
  • Immobilizer
  • Κεντρικό κλείδωμα
  • Συναγερμός

Περιγραφή

Πωλείται Hyundai Kona N-Line, μοντέλο 2021 (Facelift), σε άριστη κατάσταση από ιδιώτη.

Το αυτοκίνητο φοράει τον οικονομικό και αξιόπιστο κινητήρα 1.000κ.εκ. Turbo με 120 άλογα. Έχει διανύσει 51.000 πραγματικά χιλιόμετρα και φυλάσσεται σε γκαράζ. Πρόκειται για την έκδοση N-Line, η οποία ξεχωρίζει για τον σπορ χαρακτήρα της και τον πλούσιο εξοπλισμό της.

Βασικά Χαρακτηριστικά & Εξοπλισμός:
• Έκδοση N-Line (σπορ προφυλακτήρες, μάσκα, αεροτομή και διπλή εξάτμιση)
• Ζάντες αλουμινίου N-Line
• Σπορ εσωτερικό με κόκκινες ραφές και επένδυση N-Line στο τιμόνι και τον λεβιέ
• Ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη αφής με Apple CarPlay / Android Auto
• Κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος
• Πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας SmartSense (Διατήρηση λωρίδας, Αυτόματο φρενάρισμα κ.α.)
• Αυτόματος κλιματισμός

Ιστορικό & Συντήρηση:
• Ελληνικής αντιπροσωπείας
• Πλήρες βιβλίο service (όλα τα service έχουν γίνει στην ώρα τους)
• Ατρακάριστο, δεκτός κάθε έλεγχος σε συνεργείο της επιλογής σας
• Περασμένο από ΚΤΕΟ
• Πολύ οικονομικό σε κατανάλωση και με χαμηλά τέλη κυκλοφορίας

Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για χρήση, χωρίς να χρειάζεται το παραμικρό έξοδο. Παρακαλώ μόνο σοβαρές προτάσεις, όχι ανταλλαγές.

Ερευνα Μοντελου

Hyundai Kona · 2017–2023

7,8

Αξιοπιστια

8,5

Αξια

7,5

Οικογενεια

7,2

Καθημερινη

Ελληνικη Αγορα
Δακτυλιος: Ελεγχος

Θετικα

Γιατι να το επιλεξεις

Σχεδιαστική Ταυτότητα
Μεταπωλητική Αξία
Μηχανολογική Ειλικρίνεια

Αρνητικα

Τι να προσεξεις

Χώρος Αποσκευών
Πρόσβαση στον Δακτύλιο
Ευαισθησία Τεντωτήρα
"

Η πιο ορθολογική και στυλάτη επένδυση στην κατηγορία των μεταχειρισμένων B-SUV.

Συμπερασμα
Υδραυλικός Τεντωτήρας Καδένας
ΥΨΗΛΗ

Κροτάλισμα κατά την κρύα εκκίνηση

~70.000 χλμ 2017-2020 850–1.200

Συμπτωματα

Μεταλλικός θόρυβος για 1-30 δευτερόλεπτα το πρωί.

Λυση

Αντικατάσταση σετ χρονισμού με αναβαθμισμένο τεντωτήρα.

Πολλαπλασιαστές (Ignition Coils)
ΜΕΣΑΙΑ

Ρετάρισμα κινητήρα (Misfire)

~30.000 χλμ 2017-2019 150–250

Συμπτωματα

Απώλεια ισχύος, τρέμουλο, λυχνία Check Engine.

Λυση

Αντικατάσταση και των τριών πολλαπλασιαστών και μπουζί.

Μπαταρία 12V
ΧΑΜΗΛΗ

Παρασιτική κατανάλωση ενέργειας

~10.000 χλμ 2018-2019 ~120

Συμπτωματα

Άδεια μπαταρία μετά από 3-5 ημέρες ακινησίας.

Λυση

Ενημέρωση λογισμικού ECU και αντικατάσταση μπαταρίας.

Συνολικη Αξιολογηση

Ένα από τα πιο αξιόπιστα B-SUV, με μοναδικά σημεία προσοχής τον τεντωτήρα της καδένας και τους πολλαπλασιαστές.

Ευρος Τιμων
€13.500 – €16.500
Μεσος ορος: €15.000
Ζητηση Αγορας
Υψηλή Δημοφιλες
Μεσος χρονος πωλησης: 15 ημερες
Τελη Κυκλοφοριας
€155 / ετος

Βάσει εκπομπών CO2 (NEDC)

Δακτυλιος Αθηνων
Υποκειται σε περιορισμους

Εκπέμπει 129g/km, υπερβαίνοντας το όριο των 120g/km για ελεύθερη είσοδο.

Εκτιμηση Κοστους 5ετιας

Συνολικο κοστος ιδιοκτησιας

Τελη

€775

Ασφαλεια

€1.200

Συντηρηση

€1.100

Συνολο

€3.075

Εκτιμηση βασισμενη σε μεσους ορους της ελληνικης αγορας
"
Αποψεις Ελληνων Ιδιοκτητων

Πολύ ικανοποιημένοι από την αξιοπιστία και την οδική συμπεριφορά.

Αλλαγη Λαδιων
10.000 χλμ
~€165
Μεγαλο Service
60.000 χλμ
~€330
Χρονισμος
200.000 χλμ
~€1.000

Ετησιο Κοστος Συντηρησης

~€250

Μεσος ορος για κανονικη χρηση
Αναλωσιμα

Κοστος και διαρκεια ζωης

Τακακια Εμπρος

Διαρκεια: ~40.000 χλμ

€120
Δισκοι Φρενων

Διαρκεια: ~80.000 χλμ

€250
Ελαστικα

205/60 R16

€450 / σετ 4τεμ
Διαθεσιμοτητα Ανταλλακτικων

Ευρεση ανταλλακτικων στην Ελλαδα

Εξαιρετική ~2 ημερες
Καλυτερος Κινητηρας

1.0 T-GDi 120 HP

Ιδανική ισορροπία επιδόσεων και πάγιων εξόδων στην Ελλάδα.

Καλυτερη Εκδοση

Premium

Περιλαμβάνει την απαραίτητη οθόνη αφής και κάμερα οπισθοπορείας.

Προτεινομενες Χρονιες

Καλυτερη αξια & αξιοπιστια

2019 2020
Αποφυγετε

Χρονιες με περισσοτερα προβληματα

2017 (πρώτες παρτίδες)
Κοκκινες Σημαιες

Λογοι αμεσης απορριψης

Έντονο κροτάλισμα που δεν σταματά μετά από 30 δευτερόλεπτα
Απουσία βιβλίου service
Τρέμουλο στο ρελαντί
Λιστα Ελεγχου Αγορας

Τι να ελεγξεις πριν αγορασεις

0 / 4
Ιδανικος Αγοραστης

Νέα ζευγάρια ή εργένηδες που θέλουν ένα αξιόπιστο, μοντέρνο SUV για μικτή χρήση.

Ποιοι να Αποφυγουν

Πολυμελείς οικογένειες και κάτοικοι του κέντρου της Αθήνας (λόγω Δακτυλίου).

Τελικη Αξιολογηση

Η αποψη του ειδικου

Ένα στιβαρό, πανέμορφο και αξιόπιστο B-SUV που κρατάει την αξία του σαν λίρα αγγλίας.

Κορυφαία επιλογή μεταχειρισμένου στην κατηγορία του για το 2026.

Αξιολογηση Ειδικου
0-100 km/h
12,0 δευτ.
Τελικη
181 km/h
Ισχυς
120 ιπποι
88 kW
Ροπη
172 Nm
@ 1.500-4.000 rpm
Τεχνολογια Κινητηρα

Κατασκευαστικα χαρακτηριστικα

Οικογενεια Kappa II T-GDi
Μπλοκ Aluminum
Κεφαλη Aluminum
Βαλβιδες DOHC 12V CVVT
Ψεκασμος Άμεσος Ψεκασμός (GDi)
Χρονισμος Chain (Καδένα)
Εκπομπες

GPF (Gasoline Particulate Filter)

Euro 6d-TEMP
Προτεινομενη Εκδοση

1.0 T-GDi 120 HP Manual

Αποτελεί την πιο αξιόπιστη και οικονομική επιλογή για την ελληνική πραγματικότητα.

Στοιχεια απο ερευνα μοντελου. Οι τιμες μπορει να διαφερουν αναλογα με την εκδοση.

Επισημα Στοιχεια

NEDC

Πολη
7,3 L/100km
Εθνικη
5,4 L/100km
Μικτη
6,2 L/100km

Πραγματικη Καταναλωση

Ελληνικες συνθηκες

Πολη
8,2 L/100km
Εθνικη
6,0 L/100km
Μικτη
7,1 L/100km
Βουνο
9,5 L/100km
Αυτονομια

Ρεζερβουαρ και αυτονομια

50L
Χωρητικοτητα ντεποζιτου
806 km
Θεωρητικη αυτονομια
650 km
Ρεαλιστικη αυτονομια
Εκπομπες CO2

Επηρεαζει τα τελη κυκλοφοριας

129 g/km
Eco Χαρακτηριστικα

Συστηματα εξοικονομησης

Start/Stop

Διαθέτει ένδειξη αλλαγής σχέσης για οικονομική οδήγηση.

Συμπεριφορα στην Κινηση

Σε έντονη κίνηση στην Αθήνα η κατανάλωση αυξάνεται σημαντικά λόγω του turbo.

Καυσιμο

95 RON

Ευαίσθητος στον άμεσο ψεκασμό, προτείνεται χρήση καθαριστικών προσθέτων περιοδικά.

Στοιχεια απο ερευνα μοντελου. Η πραγματικη καταναλωση εξαρταται απο τον τροπο οδηγησης.
Ερευνα Μοντελου Τελευταια ενημερωση: 17/06/2026
Κλήση