Αγιοι Αναργυροι Άλλο

Opel Astra

Σε καλή κατάσταση.πρωτο χέρι με αέριο

€ 2.500

Βασικές Πληροφορίες

Κυβικά
1400cc
Ιπποδύναμη
98hp
1η ταξινόμηση
5/2001
Χιλιόμετρα
345.000χλμ

Επιπλέον Λεπτομέρειες

Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Ασημί
Κιβώτιο ταχυτήτων
Χειροκίνητο
Πόρτες
5
Πινακίδα
Μονό
Κτεο έως
04/2027
precision_manufacturing

Τεχνικά Στοιχεία

Δεδομένα από AI Research

info

Τα στοιχεια αφορουν παρομοιο μοντελο. Τα specs μπορει να διαφερουν. (διαφορά: κυβισμός 1400cc αντί 1389cc)

bolt Ισχυς
98 hp στις 6.000
rotate_right Ροπη
125 Nm στις 4.000
timer 0-100 km/h
12,5 sec
speed Τελικη
180 km/h
sync_alt Κινηση
FWD
donut_large Κυβισμος
1.389 cc
view_column Κυλινδροι
4
local_gas_station Καυσιμο
Βενζίνη Αμόλυβδη (95 RON)
verified Εκπομπες
Euro 3 / Euro 4
tag Οικογενεια
GM Family 1
settings_suggest Βαλβιδες
DOHC 16V
water_drop Τροφοδοσια
Multi-Point Fuel Injection (MPI)
sync Χρονισμος
Belt (Ιμάντας)
oil_barrel Λαδι
10W-40 / ACEA A3
settings Τυπος
Manual
123 Σχεσεις
5
location_city Πολη
10,5 L/100
road Εθνικη
5,7 L/100
compare_arrows Μικτη
8,0 L/100
cloud CO₂
171 g/km
propane_tank Ντεποζιτο
52 L
route Αυτονομια
550 km
width Μηκος
4.111 mm
height Πλατος
1.709 mm
straighten Υψος
1.425 mm
swap_horiz Μετ/βαση
2.606 mm
luggage Χωρος
370 L
deployed_code Μεγιστος
1180 L
scale Βαρος
1.090 kg
air Cd
0,29
do_not_disturb_on Εμπρος φρενα
Αεριζόμενοι δίσκοι
trip_origin Τιμονι
Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS)
security Αεροσακοι
2
Στανταρ εξοπλισμος
ABS Immobilizer
Προαιρετικα
Πλευρικοί αερόσακοι

Ιδιαιτερότητες

Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά

8 διαθέσιμες

Ασφάλεια

  • ABS
  • Αερόσακος οδηγού
  • Αερόσακος συνοδηγού

Άνεση

  • Ηλεκτρικά παράθυρα
  • Κλιματισμός (A/C)
  • Υδραυλικό τιμόνι

Λοιπά

  • Immobilizer
  • Κεντρικό κλείδωμα

Περιγραφή

Είναι σε καλή κατάσταση ατρακαρηστο.και το καύσιμο του είναι βενζίνη και αέριο.πρωτο χέρι

Έρευνα μοντέλου

Opel Astra 1998-2004

Η χρυσή τομή χώρων και κρατήματος στην budget κατηγορία.

Αξιοπιστία
7,0 / 10
Αξία
8,5 / 10
Οικογένεια
7,5 / 10
Καθημερινή χρήση
6,5 / 10

Τα στοιχεία αφορούν παρόμοιο μοντέλο. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά μπορεί να διαφέρουν. (διαφορά: κυβισμός 1400cc αντί 1389cc)

Τιμές στην Ελλάδα
€1.200 - €3.200
Τέλη κυκλοφορίας
€255
Δακτύλιος Αθήνας
Με περιορισμούς
Ζήτηση
Μέτρια

Θετικά

  • Μεγάλος χώρος αποσκευών Τα 370 λίτρα είναι κορυφαία τιμή για την κατηγορία και την εποχή του.
  • Στιβαρό πλαίσιο Η συμμετοχή της Lotus εξασφάλισε εξαιρετική οδική συμπεριφορά και ακαμψία.
  • Φθηνά ανταλλακτικά Τεράστια διαθεσιμότητα σε καινούργια aftermarket και μεταχειρισμένα.

Αρνητικά

  • Κρίσιμη συντήρηση ιμάντα Ο κινητήρας καταστρέφεται σε περίπτωση θραύσης του ιμάντα χρονισμού.
  • Κατανάλωση στην πόλη Οι 98 ίπποι απαιτούν αρκετό καύσιμο σε συνθήκες κίνησης.
  • Περιορισμοί Δακτυλίου Ως όχημα Euro 3/4, υπόκειται στο σύστημα Μονά-Ζυγά στην Αθήνα.
Συνολική αξιολόγηση

Ένα από τα πιο αξιόπιστα οχήματα της εποχής του, εφόσον τηρείται το πρόγραμμα συντήρησης του ιμάντα.

Πολλαπλασιαστής (Ignition Coil Pack)

Υψηλή

Αστοχία μονάδας ανάφλεξης

Όλα
€60 - 100

ΣυμπτώματαMisfire, λυχνία Check Engine, τραχιά λειτουργία ρελαντί.

ΛύσηΑντικατάσταση με ποιοτικό aftermarket εξάρτημα.

Ηλεκτροϋδραυλική Αντλία Τιμονιού (EHPS)

Υψηλή

Βλάβη αντλίας TRW

Όλα
€200 - 400

ΣυμπτώματαΑπότομη απώλεια υποβοήθησης, βαρύ τιμόνι.

ΛύσηΑνακατασκευή εξαρτήματος.

Σύστημα Ψύξης / Θερμοστάτης

Κρίσιμη

Εύθραυστα πλαστικά μέρη

Όλα
€150 - 250

ΣυμπτώματαΚολλημένος θερμοστάτης, λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας.

ΛύσηΑντικατάσταση θερμοστάτη και αισθητήρων.

Εύρος τιμών €1.200 - €3.200

Μέσος όρος: €2.100

Ζήτηση Μέτρια
Τέλη κυκλοφορίας €255 / έτος

Βάσει κυβισμού (1358-1548cc) για άδειες έως 31/10/2010.

Δακτύλιος Αθήνας Με περιορισμούς

Κυκλοφορεί με το σύστημα Μονά-Ζυγά.

Κόστος ιδιοκτησίας 5ετίας

€12.115
Συντήρηση €1.450 Ασφάλεια €750 Τέλη €1.275 Λοιπά

Εκτίμηση βασισμένη σε μέσους όρους της ελληνικής αγοράς.

Τι λένε οι Έλληνες ιδιοκτήτες

Θεωρείται τίμιο και στιβαρό αυτοκίνητο.

Αλλαγή λαδιών 15.000 χλμ

~€110

Μεγάλο service 45.000 χλμ

~€300

Χρονισμός 60.000 χλμ

~€350

Αναλώσιμα

Διαθεσιμότητα ανταλλακτικών Εξαιρετική ~1 ημέρα

Τι υπάρχει στην αγορά ανταλλακτικών

Πρακτικά ανεξάντλητη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.

Προτεραιότητες συντήρησης

Συνθήκες σκόνης και υψηλών θερμοκρασιών στην Ελλάδα.

Καλύτερος κινητήρας 1.4 16V 98HP

Ιδανικός συνδυασμός χαμηλών τελών και επαρκούς ισχύος.

Καλύτερη έκδοση Elegance

Προσφέρει την καλύτερη ποιότητα καμπίνας και εξοπλισμό.

Προτεινόμενες χρονιές

20032004

Χρονιές που αξίζει να αποφύγεις

19981999

Κόκκινες σημαίες: λόγοι να μην το αγοράσεις

  • Έλλειψη τιμολογίου αλλαγής ιμάντα
  • Σκουριά σε θόλους/μαρσπιέ
  • Λευκός καπνός από εξάτμιση (φλάντζα)

Τι να ελέγξεις πριν αγοράσεις

0 / 4

Ιδανικό για

Φοιτητές, νέες οικογένειες με περιορισμένο budget, τεχνίτες.

Όχι για

Όσοι κινούνται καθημερινά στο κέντρο της Αθήνας (λόγω Δακτυλίου).

Τελική αξιολόγηση

Ένα τίμιο, ευρύχωρο και στιβαρό αυτοκίνητο με φθηνά ανταλλακτικά.

Εξαιρετική επιλογή budget αυτοκινήτου, αρκεί να τηρείται η συντήρηση του ιμάντα.

Ισχύς 98 ίπποι

72 kW

Ροπή 125 Nm

@ 4.000 rpm

0-100 km/h 12,5 δευτ.
Τελική ταχύτητα 180 km/h
Προτεινόμενη έκδοση 1.4 16V 98 HP

Αποτελεί τη χρυσή τομή απόδοσης και βάρους για το συγκεκριμένο αμάξωμα.

Τεχνικά στοιχεία κινητήρα

Οικογένεια
GM Family 1
Βαλβίδες
DOHC 16V
Ψεκασμός
Multi-Point Fuel Injection (MPI)
Χρονισμός
Belt (Ιμάντας)αλλαγή @ 60.000 km
Προδιαγραφή ρύπων
Euro 3 / Euro 4

Οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την έκδοση.

Λίτρα ανά 100 χλμ

Διαδρομή Επίσημη (NEDC) Στην Ελλάδα
Πόλη9,610,5
Εθνική5,7-
Μικτή7,18,0
Ρεαλιστική αυτονομία 550 km
Θεωρητική αυτονομία 732 km
Ντεπόζιτο 52 L
Εκπομπές CO2 171 g/km

Κατανάλωση και συνθήκες χρήσης

Αυξάνεται σημαντικά σε συνθήκες stop-and-go στην Αθήνα.

Καύσιμο: 95 RON

Η πραγματική κατανάλωση εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης.

Έρευνα με AI για το μοντέλο γενικά, όχι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ενημέρωση: 24/08/2026
Κλήση