Peugeot 2008

ACTIVE PLUS
17.500
Βουλα
Φόρτωση 360° προβολής...
360°
Δεν υπάρχουν διαθέσιμες εικόνες 360°
Σύρετε για περιστροφή
Σύρετε αριστερά-δεξιά για περιστροφή
1 / 21
Κάντε κλικ για μεγέθυνση

Φωτογραφίες 21

Φίλτρο:
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
1
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
2
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
3
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
4
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
5
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
6
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
7
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
8
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
9
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
10
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
11
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
12
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
13
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
14
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
15
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
16
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
17
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
18
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
19
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
20
Peugeot 2008 ACTIVE PLUS '21
21
touch_app Σύρετε για περισσότερες φωτογραφίες
/

Βασικές Πληροφορίες

Κατηγορία
SUV / Crossover
Κυβικά
1200 cc
Ιπποδύναμη
130 hp
Χιλιόμετρα
42000 χλμ

Επιπλέον Λεπτομέρειες

Ημ/νία 1ης ταξινόμησης
7/2021
Καύσιμο
Βενζίνη
Κτεο έως
05/2027
Πόρτες
5
Πινακίδα
Μονό
Χρώμα
Μαύρο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Τιμή
€ 17.500
precision_manufacturing

Τεχνικά Στοιχεία

Δεδομένα από AI Research

bolt Ισχυς
130 hp στις 5.500
rotate_right Ροπη
230 Nm στις 1.750
timer 0-100 km/h
8,9 sec
speed Τελικη
199 km/h
sync_alt Κινηση
FWD
donut_large Κυβισμος
1.199 cc
view_column Κυλινδροι
3
local_gas_station Καυσιμο
Βενζίνη
verified Εκπομπες
Euro 6d-ISC-FCM
tag Οικογενεια
PureTech (EB Family)
settings_suggest Βαλβιδες
DOHC 12V
water_drop Τροφοδοσια
Άμεσος Ψεκασμός (Direct Injection)
sync Χρονισμος
Belt (Wet Belt - Ιμάντας σε μπάνιο λαδιού)
oil_barrel Λαδι
0W-30 B71 2312 ή 0W-20 FPW9.55535/03
settings Τυπος
Automatic (Torque Converter)
123 Σχεσεις
8
factory Κατασκευαστης
Aisin
location_city Πολη
7,1 L/100
road Εθνικη
5,4 L/100
compare_arrows Μικτη
6,8 L/100
cloud CO₂
133 g/km
propane_tank Ντεποζιτο
44 L
route Αυτονομια
620 km
width Μηκος
4.300 mm
height Πλατος
1.770 mm
straighten Υψος
1.530 mm
swap_horiz Μετ/βαση
2.605 mm
luggage Χωρος
434 L
deployed_code Μεγιστος
1467 L
scale Βαρος
1.230 kg
expand_more Πισω αναρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας (Torsion beam)
do_not_disturb_on Εμπρος φρενα
Αεριζόμενοι δίσκοι
do_not_disturb_on Πισω φρενα
Δίσκοι
trip_origin Τιμονι
Electric (MDPS)
sync Κυκλος στροφης
10,4 m
star NCAP 2019
security Αεροσακοι
6
person Ενηλικες
91%
child_care Παιδια
84%
directions_walk Πεζοι
62%
smart_toy Υποβοηθηση
68%
Στανταρ εξοπλισμος
Active Safety Brake Lane Keeping Assist Traffic Sign Recognition
Προαιρετικα
Blind Spot Monitoring Adaptive Cruise Control

Ιδιαιτερότητες

34 διαθέσιμες
Parctronic Κάμερα οπισθοπορείας Lane Assist Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Αισθητήρας πίεσης ελαστικών (TPMS) Ηλεκτρικά παράθυρα Κλιματισμός (A/C) Υδραυλικό τιμόνι Ηλεκτρικοί καθρέφτες Cruise Control Υπολογιστής ταξιδίου Αισθητήρας βροχής Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα Start / Stop Καλώδιο φόρτισης Type 2 Φώτα Led Φώτα Xenon Αισθητήρας φώτων Φωτισμός χώρου (ambient) Bluetooth USB Android Auto Οθόνη αφής Ψηφιακός πίνακας οργάνων Ατρακάριστο Βιβλίο Service Μη καπνιστή ABS ESP Αερόσακος οδηγού Αερόσακος συνοδηγού ISOFIX Immobilizer Κεντρικό κλείδωμα

Περιγραφή

Δεν υπάρχει περιγραφή

Ο πωλητής δεν έχει προσθέσει περιγραφή για αυτό το όχημα

Ερευνα Μοντελου

Peugeot 2008 · 2019–2021

6,0

Αξιοπιστια

7,5

Αξια

8,8

Οικογενεια

7,5

Καθημερινη

Ελληνικη Αγορα
Δακτυλιος: Ελεγχος

Θετικα

Γιατι να το επιλεξεις

Σχεδίαση και Premium Αίσθηση
Κιβώτιο EAT8
Ποιότητα Κύλισης

Αρνητικα

Τι να προσεξεις

Αξιοπιστία Wet Belt
Περιορισμός Δακτυλίου
Εργονομία i-Cockpit
"

Το πιο στυλάτο B-SUV που απαιτεί όμως 'ευλαβική' συντήρηση.

Συμπερασμα
Timing Belt (Wet Belt)
ΚΡΙΣΙΜΗ

Αποσύνθεση ιμάντα χρονισμού

~50.000 χλμ 2019-2022 500–4.000

Συμπτωματα

Λυχνία πίεσης λαδιού, θόρυβος κινητήρα, σκληρό πεντάλ φρένου.

Λυση

Αντικατάσταση σετ ιμάντα και καθαρισμός σίτας αντλίας λαδιού.

Συνολικη Αξιολογηση

Ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο που 'χαντακώνεται' από την ανάγκη για υπερβολικά σχολαστική συντήρηση του κινητήρα.

Ευρος Τιμων
€15.500 €19.000
Μεσος ορος: €17.200
Ζητηση Αγορας
Υψηλή Δημοφιλες
Μεσος χρονος πωλησης: 15 ημερες
Τελη Κυκλοφοριας
€85 / ετος

Βάσει εκπομπών CO2 (WLTP)

Δακτυλιος Αθηνων
Υποκειται σε περιορισμους

Εκπέμπει >120g/km CO2, άρα κυκλοφορεί με μονά-ζυγά.

Εκτιμηση Κοστους 5ετιας

Συνολικο κοστος ιδιοκτησιας

Τελη

€425

Ασφαλεια

€600

Συντηρηση

€1.500

Συνολο

€2.525

Εκτιμηση βασισμενη σε μεσους ορους της ελληνικης αγορας
"
Αποψεις Ελληνων Ιδιοκτητων

Ενθουσιασμός για τη σχεδίαση, ανησυχία για τον ιμάντα.

Αλλαγη Λαδιων
10.000 χλμ
~€160
Μεγαλο Service
40.000 χλμ
~€340
Χρονισμος
70.000 χλμ
~€575

Ετησιο Κοστος Συντηρησης

~€250

Μεσος ορος για κανονικη χρηση
Αναλωσιμα

Κοστος και διαρκεια ζωης

Τακακια Εμπρος

Διαρκεια: ~40.000 χλμ

€90
Δισκοι Φρενων

Διαρκεια: ~80.000 χλμ

€220
Ελαστικα

215/60 R17

€450 / σετ 4τεμ
Διαθεσιμοτητα Ανταλλακτικων

Ευρεση ανταλλακτικων στην Ελλαδα

Εξαιρετική ~2 ημερες
Καλυτερος Κινητηρας

1.2 PureTech 130 HP

Η χρυσή τομή απόδοσης και κατανάλωσης.

Καλυτερη Εκδοση

Allure

Περιλαμβάνει το 3D i-Cockpit που είναι το σήμα κατατεθέν του μοντέλου.

Προτεινομενες Χρονιες

Καλυτερη αξια & αξιοπιστια

2021 2022
Αποφυγετε

Χρονιες με περισσοτερα προβληματα

2019 (πρώτες παρτίδες)
Κοκκινες Σημαιες

Λογοι αμεσης απορριψης

Έλλειψη βιβλίου service
Χρήση λαδιού εκτός προδιαγραφών PSA
Σκληρό πεντάλ φρένου
Λιστα Ελεγχου Αγορας

Τι να ελεγξεις πριν αγορασεις

0 / 3
Ιδανικος Αγοραστης

Νέα οικογένεια που αναζητά στυλ και άνεση.

Ποιοι να Αποφυγουν

Όσοι κάνουν μόνο πολύ σύντομες διαδρομές και αμελούν τη συντήρηση.

Τελικη Αξιολογηση

Η αποψη του ειδικου

Πανέμορφο και άνετο, αλλά θέλει λάδια κάθε 10.000 χλμ.

Μια από τις κορυφαίες επιλογές μεταχειρισμένου B-SUV, αρκεί να είστε τυπικοί στη συντήρηση.

Αξιολογηση Ειδικου
0-100 km/h
8,9 δευτ.
Τελικη
199 km/h
Ισχυς
130 ιπποι
96 kW
Ροπη
230 Nm
@ 1.750-1.750 rpm
Τεχνολογια Κινητηρα

Κατασκευαστικα χαρακτηριστικα

Οικογενεια PureTech (EB Family)
Μπλοκ Αλουμίνιο
Κεφαλη Αλουμίνιο
Βαλβιδες DOHC 12V
Ψεκασμος Άμεσος Ψεκασμός (Direct Injection)
Χρονισμος Belt (Wet Belt - Ιμάντας σε μπάνιο λαδιού) αλλαγη @ 60.000 km
Εκπομπες

GPF (Gasoline Particulate Filter)

Euro 6d-ISC-FCM
Προτεινομενη Εκδοση

1.2 PureTech 130 HP EAT8

Ιδανική ισορροπία ισχύος/βάρους και εξαιρετική συνεργασία με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Στοιχεια απο ερευνα μοντελου. Οι τιμες μπορει να διαφερουν αναλογα με την εκδοση.

Επισημα Στοιχεια

WLTP

Μικτη
5,7 L/100km

Πραγματικη Καταναλωση

Ελληνικες συνθηκες

Πολη
7,1 L/100km
Εθνικη
5,4 L/100km
Μικτη
6,8 L/100km
Βουνο
8,5 L/100km
Αυτονομια

Ρεζερβουαρ και αυτονομια

44L
Χωρητικοτητα ντεποζιτου
770 km
Θεωρητικη αυτονομια
620 km
Ρεαλιστικη αυτονομια
Εκπομπες CO2

Επηρεαζει τα τελη κυκλοφοριας

133 g/km
Eco Χαρακτηριστικα

Συστηματα εξοικονομησης

Start/Stop
Eco Mode

Περιλαμβάνει λειτουργία coasting στο αυτόματο κιβώτιο.

Συμπεριφορα στην Κινηση

Σε έντονη κίνηση στην Αθήνα μπορεί να αγγίξει τα 8.0 L/100km.

Καυσιμο

95 RON

Η κακή ποιότητα καυσίμου στην Ελλάδα επιταχύνει τη φθορά του ιμάντα χρονισμού.

Στοιχεια απο ερευνα μοντελου. Η πραγματικη καταναλωση εξαρταται απο τον τροπο οδηγησης.
Ερευνα Μοντελου Τελευταια ενημερωση: 17/06/2026
ΓΕΩΡΓΙΟΣ Ιδιώτης
Βουλα
Ιδιώτης
Κλήση

search Σχετικές Αγγελίες

Ανακαλύψτε παρόμοια οχήματα που μπορεί να σας ενδιαφέρουν

Φόρτωση περισσότερων αγγελιών...

Παρακαλώ περιμένετε

Αναζήτηση παρόμοιων αγγελιών...

Παρακαλώ περιμένετε

verified

Αξιόπιστες Αγγελίες

Όλες οι αγγελίες ελέγχονται για την ακρίβειά τους

update

Ενημερώσεις σε Πραγματικό Χρόνο

Νέες αγγελίες προστίθενται καθημερινά

support_agent

Υποστήριξη 24/7

Πάντα εδώ για να σας βοηθήσουμε

Κλήση